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为什么说一汽解放J7不再只是运输工具,它能为用户带来什么?

2020年04月17日

前11月解放重卡累销27万辆,未来竞争力将如何进一步提升?或许,在解放升级换代产品——解放J7身上,可以寻找到答案。


2019年12月10日,在“第三届寻找车极限”活动发布会上,经过组委会调查组实地调查和组委会专家团审核,一汽解放J7被授予“2019智慧之 王”殊荣。


作为“2019智慧之 王”,一汽解放J7,不仅是一汽解放J6的升级换代产品,且是国内第一款L2量产级智能重卡,也是解放在转型升级征程上的最强利器,是未来解放竞争力提升的关键产品。为什么这样说?请看小编带来的分析~


一汽解放J7是重卡行业转型领航者


中国重卡向智能网联化转型的道路上,一汽解放J7是践行者,更是领航者。J7,不再只是运输工具,而是搭载信息化技术的智能终端。作为国内第一款L2量产级智能重卡,一汽解放J7配合持续进步的万物互联技术,助力实现物流的自动化、可视化、可控化、智能化、网络化。




一汽解放L2级量产J7智能重卡,搭载了“挚途领航”智能驾驶辅助系统。该系统主要由四大核心技术构成,分别是车道居中控制(LCKS)技术、主动智能巡航(ACC)技术、智能主动刹车(AEBS+)技术、新解放行车联网技术,可以将司机的双脚、双手解放出来,大大降低司机的驾驶强度。


对于司机而言,一汽解放J7的智能辅助驾驶功能,比较大的益处就是开车更为轻松。高速行驶的J7,开启LCKS功能,车辆可自动进行修正转向,保持在车道线居中位置行驶,适时解放驾驶员双手;在遇到较大弯道时,驾驶员可以随时接管过来,控制车辆顺利通行。


如果说,LCKS功能让司机开车更轻松,ACC和AEBS+两大功能,则让行车更为安全。在主动智能自适应巡航(ACC)功能下,一汽解放J7会根据前车的行驶速度,实时自动调整车速,与前车保持在安全的车距范围内,自动加速、减速,解放司机双脚;同时,遇有突发情况,J7智能主动自动刹车(AEBS+)功能自动启用,有效防止车辆追尾,保障车辆和司机的安全。


除了为司机提供高智能驾驶体验外,一汽解放J7还具备了HMI驾驶评价系统、电控APU、电控风扇、基于AMT的巡航节油技术、智能载荷识别技术和E/P模式切换技术等多项智能化系统,实现了体系节油以及更安全、更人性化的驾乘体验,从而满足智能物流的新需求。


此外,一汽解放J7的驾驶室标配了一个8英寸车载终端,其内包含高品质人机交互、多媒体、商用车专用导航、故障分析导航、智能互联和领航员系统,实现了人、车、数据的互联互通,提高企业的管理效率和车辆的使用效率。




向智能运输提供者转型


     事实上,一汽解放L2级量产J7智能重卡的问世,重新定义卡车驾驶模式的同时,也表明了其要由“传统商用车制造商”向“智慧交通运输解决方案提供者”战略转型的决心和实力。


     如今,无论物流方案的组织、设计,仓储、搬运、分拣等环节的人工智能软硬件设备设施投入,还是运输环节车联网、大数据等技术的广 泛应用,都代表了智慧物流时代的来临。物流具有多场景的特征,车辆作为重要的运输装备,势必也要满足智能化、网联化的要求。


     作为国内重卡的领头羊,面对智能物流的革新,一汽解放显现出行业领导 者的责任与担当,率先在智能网联领域进行深入探索。2017年4月,一汽农安试验场,一汽解放自主研发的无人驾驶智能卡车第一次完成公开演示,这是国内商用车行业第一次智能驾驶的实车演示;2017年10月6日,吉林长春,一汽解放智能卡车在长深高速完成的测试,这是国内商用车第一次在高速公路环境下实现智能驾驶功能的应用;2018年4月18日,山东青岛港,一汽解放L4级智能卡车,完成自动装货、行驶、转向、停车、卸货等一系列动作,完全实现了“无人驾驶”的实际应用;2019年9月6日,上海浦东,一汽解放发布全球第一款L2量产级智能卡车发布,正式开启解放智能卡车应用新时代。


     在解放全新战略构想中,以一汽解放J7为代表的新一代重卡产品,不再只是运输工具,而是需要进化成搭载信息化技术的智能终端,配合持续进步的万物互联技术,以精细、动态、科学的管理,实现物流的自动化、可视化、可控化、智能化、网络化,持续推动中国物流运输模式向现代化、智能化、集约化方向迈进。




     近年来,一汽解放在国内重卡市场稳居行业第一。数据显示,前11月,解放继续称霸江湖,以26.9万辆累计销量,稳居行业第一,尾随企业目前仍很难超越;累计销量增幅为7%,在前5强增幅排名第二;占据重卡市场份额25%,比上年同期份额提升1.5个百分点,强者愈强。


     在优异业绩的同时,一汽解放从J6到J7的华丽蜕变,不仅占据了全球智能驾驶的制高点,更是推动中国卡车行业进入智能化时代,这让一汽解放在转型升级的征程上,步伐愈加自信而又坚定。一汽解放从J6到J7的华丽蜕变,让一汽解放在转型升级的征程上,推动着中国重卡向智能网联化转型。



     在解放全新战略构想中,以一汽解放J7为代表的新一代重卡产品,不再只是运输工具,而是需要进化成搭载信息化技术的智能终端,配合持续进步的万物互联技术,以精细、动态、科学的管理,实现物流的自动化、可视化、可控化、智能化、网络化,持续推动中国物流运输模式向现代化、智能化、集约化方向迈进。